HRFW-60 T5 S5

Motorspezifikationen 1.500
Nennleistung: 54 prp ; 54 standby
Hersteller: FPT_IVECO
Modell: F34.TEVP01
Motortyp: Diesel Viertakt
Art der Einspritzung: Direkt
Art der Ansaugung: Turbolader
Zylinder, Anzahl und Anordnung: 4 - L
Durchmesser x Arbeitsweg: 99 x 110
Gesamthubraum: 3,4
Kühlsystem: Flüssigkeit (Wasser + 50 % glykol)
Spezifikationen Motoröl: ACEA E6, ACEA E9, API CJ-4
Kompressionsverhältnis: 17:1
Kraftstoffverbrauch Standby-Betrieb: 13,9
Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 13,9
Kraftstoffverbrauch 70 % PRP: 9,8
Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 7,2
Ölverbrauch unter voller Belastung: 0,1 % des Kraftstoffverbrauchs
Insgesamt Ölmenge (einschließlich Schläuche, filter) 9,5
Gesamtmenge Kühlflüssigkeit: 14,6
Regler Typ Mechanisch
Luftfilter Typ Trocken
Diesel Motoren
Viertakter
Wassergekühlter
Elektrische Anlassvorrichtung 12V
Kühler mit Druckgebläse
Filterabscheider (Stand nicht sichtbar)
Mechanische Regelung
Trockenluftfilter
Schutzeinrichtungen für heiße Teile
Schutzeinrichtungen für bewegliche Teile

Drehstromgenerator
Pole: 4
Verbindungsart (Standard): Stern - Baureihe
Kupplungsart: S-3 11"1/2
Schutzart Isolierung: Klasse H
Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP23
Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
Art der Halterung: Einlagerausführung
Kupplungssystem: Flexible Scheibe
Art der Abdeckung: Standard (Vakuumtränkung)

Elektrisches System
Elektrische Schalttafel für Steuerung und Leistungsschalter, mit Messgeräten und Steuerzentrale (je nach Anforderung und Konfiguration)
Vierpoliger thermomagnetischer Schutzschalter
Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
Batterieladegerät (in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
Heizwiderstand (serienmäßig in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)
Batterietrennschalter Optional

Version Schallisoliert

 

• Stahlgehäuse

• Verzeichnis für Kühlerfüllung

• Vorinstallation oder Wandnische zur Aufnahme der Schnellsteckanschlüsse für das Umfüllen des Kraftstoffs

• Leckstellensicheres Gehäuse, für das Auffangen von Flüssigkeiten (Auffangwanne) ausgelegt

• Zugang für die Reinigung und Drainage des Kraftstofftanks

• Auspuffklappe

• Schwingungsdämpfer

• Im Gehäuse integrierter Kraftstofftank

• Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand

• Aggregatkasten hergestellt aus hochwertigem Blech

• Hohe mechanische Belastbarkeit

• Niedriger Geräuschpegel

• Schallisolierung auf Grundlage von hochdichter Vulkansteinwolle

• Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert

• Vollständiger Wartungszugriff (Wasser, Öl und Filter ohne Abbau des Verdecks)

• Ölablass-Set Ölwanne

• Füllen des Kraftstofftanks von außen mit Sicherheitsschlüssel

• Not-Aus-Schalter (doppelter Schutz durch Notabschaltung innen am Schaltkasten + außen am Aggregatkasten)

• Mechanisch für den Ausgang von Leistungskabeln bearbeitet

• Tür mit Fenster zur Einsicht von Schalttafel, Alarmmeldungen und Messwerten

• Druckverschlüsse

Daten der Anlage
ABGASANLAGE
Höchsttemperatur Abgas Betrieb: 760

 

maximal zulässiger Gegendruck: 220 mbar
Außendurchmesser Abgasrohr: 90


BENÖTIGTE LUFTMENGE
Maximaler Luftdurchsatz für die Verbrennung: 193,3
Luftstrom Ventilator Motor: 1
Luftstrom Ventilator Drehstromgenerator: 0,216

INBETRIEBNAHMESYSTEM
Anlaufleistung: 4,2
Anlaufleistung: 5,71
Hilfsspannung: 12

KRAFTSTOFFANLAGE
Kraftstoffart: Diesel
Kraftstofftank: 216

Abmessungen
Länge: 2.660
Höhe: 1.600
Breite: 1.110
Maximales Verpackungsvolumen: 4,72
Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne: 1.690
Fassungsvermögen Tank: 216
Autonomie: 16 Stunden
Schallpegel: 62