HFW-250 T5

Nennleistung: 185,5 cop ; 232 prp ; 256 standby
Hersteller: FPT_IVECO
Modell: C87 TE3F
Motortyp: Diesel Viertakt
Art der Einspritzung: Direkt, Common Rail
Art der Ansaugung: Mit Turbolader und Nachkühlung
Zylinder, Anzahl und Anordnung: 6 - L
Durchmesser x Arbeitsweg: 117 x 135
Gesamthubraum: 8,7
Kühlsystem: Flüssigkeit (Wasser + 50 % glykol)
Spezifikationen Motoröl: ACEA E3 - E5
Kompressionsverhältnis: 16,5:1
Kraftstoffverbrauch Standby-Betrieb: 65,5
Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 61
Kraftstoffverbrauch 80 % PRP: 55
Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 35,7
Ölverbrauch unter voller Belastung: 0,2 % des Kraftstoffverbrauchs
Insgesamt Ölmenge (einschließlich Schläuche, filter) 28
Gesamtmenge Kühlflüssigkeit: 63
Regler Typ Elektronisch
Luftfilter Typ Trocken
Diesel Motoren
Viertakter
Wassergekühlter
Elektrische Anlassvorrichtung 24V
Kühler mit Druckgebläse
Filterabscheider (Stand nicht sichtbar)
Elektronische Regelung
HWT-Anzeiger
NÖD-Anzeiger
Wasserstandssensor Kühler
Trockenluftfilter
Schutzeinrichtungen für heiße Teile
Schutzeinrichtungen für bewegliche Teile

Pole: 4
Verbindungsart (Standard): Stern - Baureihe
Kupplungsart: S-1 14"
Schutzart Isolierung: Klasse H
Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP23
Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
Art der Halterung: Einlagerausführung
Kupplungssystem: Flexible Scheibe
Art der Abdeckung: Standard (Vakuumtränkung)

Elektrische Schalttafel für Steuerung und Leistungsschalter, mit Messgeräten und Steuerzentrale (je nach Anforderung und Konfiguration)
Vierpoliger thermomagnetischer Schutzschalter
Batterietrennschalter
Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
Batterieladegerät (in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
Heizwiderstand (serienmäßig in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)

Stahlgehäuse
Ölablass-Set Ölwanne
Vielseitige Möglichkeiten bei der Montage von großräumigen Gehäusen mit Metalltank
Schwingungsdämpfer
Kraftstofftank
Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand
Not-Aus-Schalter
Aggregatkasten hergestellt aus hochwertigem Blech
Hohe mechanische Belastbarkeit
Niedriger Geräuschpegel
Schallisolierung auf Grundlage von hochdichter Vulkansteinwolle
Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert (Salzsprühnebel-Test von über 1000h)
Vollständiger Wartungszugriff (Wasser, Öl und Filter ohne Abbau des Verdecks)
Verstärkte Hebehaken zum Anheben mit Kran
Hermetisches Gehäuse (Doppelwand-Funktion zum Auffangen von Flüssigkeiten)
Drainageverschluss Tank
Drainageverschluss Gehäuse
Gehäuse für die Installation eines Mobilsets vorgesehen
Hochleistungs-Schalldämpfer aus Stahl mit -35db(A)
Dreiwegeventil zum Umfüllen des Kraftstoffs (verfügbar mit 1/2" und 3/8" Anschlüssen) Optional
Kraftstoff-Umfüllpumpe Optional

Höchsttemperatur Abgas Betrieb: 488
Maximal zulässiger Gegendruck: 5
Außendurchmesser Abgasrohr: 140
Wärmeabführung durch Abzugsrohr: 650

Maximaler Luftdurchsatz für die Verbrennung: 1025
Luftstrom Ventilator Motor: 5,1
Luftstrom Ventilator Drehstromgenerator: 0,58

Anlaufleistung: 5
Anlaufleistung: 6,8
Empfohlene Batterie: 120 x 2
Hilfsspannung: 24

Kraftstoffart: Diesel
Kraftstofftank: 449
Weitere Werte des Kraftstofftanks: 999

Länge: 3.800
Höhe: 2.290
Breite: 1.400
Maximales Verpackungsvolumen: 12,18
Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne: 3.531
Fassungsvermögen Tank: 449
Autonomie: 8 Stunden
Schallpegel: 68